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FEDERACIÓN DE ASOC. VECINALES AL-ZAHARA

MOVILIDAD

Cercanías, carril bici y peatonalización

El CMC, además de «exigir que se apruebe definitivamente el Plan de Movilidad Sostenible» se va a dar prioridad a «las necesidades de movilidad de las barriadas periféricas» mediante el autobús y el Cercanías, que «debe entrar en servicio sin más dilación ni excusa.

Respecto al bus, se pide que atienda nuevas necesidades del municipio como las existentes en Torreblanca, Encinares, el Sol o las parcelaciones de Poniente, así como las del núcleo de Santa Cruz.

Pero no se olvida el Centro, y al respecto también se reclamará un plan de movilidad del Casco Histórico (con la eliminación del tráfico pesado), reactivar proyectos como la Variante Oeste o la Ronda Norte y participar en proyectos como el Plan Director de Carril bici, «buscando alternativas a la pérdida posible de aparcamientos, en primer lugar, en la zona de Ronda del Marrubial y Ollerías. Por cierto, se pedirá para Marrubial la reforma integral y no parcial, con cuatro carriles». PUBLICADO EN EL DIARIO DE CÓRDOBA EL 21/08/2017.